高速公路改扩建中的递阶智能控制

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摘要将递阶结构应用于高速公路多匝道的协调控制,建立了反应高速公路动态变化的数学模型,提出了多匝道的协调控制方法.通过佛开高速的交通调研,建立了佛开高速主线和匝道控制的仿真模拟系统.仿真结果表明,该方法能有效消除交通拥堵,改善交通状况.

关键词 ：高速公路, 匝道控制, 递阶结构

引用本文:

叶祥;刘芹;吴卓葵;张文锋;. 高速公路改扩建中的递阶智能控制[J]. 仲恺农业工程学院学报, 2009, 22(3): 36-40.

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